在合肥经济技术开发区的蔚来先进智造基地，一辆辆蔚来智能网联汽车正通过邻近的京台高速发往全国各地。
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与此相隔50公里的合肥经开区北区新桥智能电动汽车产业园内，以蔚来为龙头，总占地面积11.3平方公里的新桥智能电动汽车产业园正成为安徽省新的产业地标。
“新锐+强将” 抢滩“新赛道”
2022年4月，蔚来第20万台量产车下线；6月，大众汽车（安徽）有限公司首台白车身下线；7月，蔚来电驱动一期项目建成投产；12月，大众安徽整车基地预批量车下线，蔚来第30万台量产车下线；今年2月，新桥智能电动汽车产业园二期如期开工建设……
作为安徽新能源汽车产业链中重要一环，大众安徽格外引人注目。其位于合肥经开区的新工厂是大众汽车在华工厂中自动化程度最高的车间，占地14万平米的车身车间配备了约900台机器人。不仅如此，大众安徽全球研发试验中心、数字化销售总部、软件公司、智慧物流、核心零部件配套等全产业链各个项目正在合肥经开区的土地上加速推进。
国轩来了、延锋来了、斑马智行来了……一个聚集上下游企业超70家的新能源汽车和智能网联汽车产业链初步形成，在创新链和人才链与产业链融合上，合肥经开区还与清华大学、天津大学、哈工大等科研院所在汽车动力系统、空气动力学、智能网联及自动驾驶、环境检测等领域开展合作，全产业集聚研发人才超5000人，切实拉进了产业链与创新链、人才链两端的距离。
“龙头+基地” 筑起“芯高地”
新桥集成电路科技园，是合肥经开区“龙头项目-产业链-产业集群-产业基地”集成电路产业发展思路的集中体现。
“目前全区已集聚了72家集成电路上下游企业。”合肥经开区投资促进局副局长冯磊介绍说，一个集设计、制造、封测、材料、装备一体化的世界级集成电路产业基地初具规模。
2月21日，位于合肥经开区智能科技园内的龙迅股份在上海证券交易所科创板成功上市，成为今年安徽省首家A股上市企业。作为龙迅股份早期战略投资者之一，合肥经开区通过区属平台公司———海恒集团通过2010年首次直接投资、2018年参股基金追加投资，在长线陪伴过程中，时刻关注为企业解决发展难题。
这是合肥经开区搭建资金链，通过政策引导助力集成电路企业发展的一个缩影，其背后是该区通过资金链培育产业链，以此让产业链和资金链深度融合，走“科创-产业-资本”的路径逻辑。
“创新+产业” 打造“星力量”
龙迅股份的对面，合肥综合性国家科学中心大健康研究院的牌子刚刚挂立不久。
作为合肥综合性国家科学中心“能源、信息、生命、环境”四大聚焦领域中生命健康领域的创新策源主平台，该院打造“1+8+N”运行模式，即建设1个综合性技术平台、8个研究所和若干个联合研究中心，一举成为合肥市乃至安徽省生物医药产业的耀眼明星。
一些基础研究、前沿技术研究过程中，会引出一连串的新技术并产生效益。
合肥经开区通过给创新链和产业链牵手合作，让创新成果和创新团队走出实验室，同时也反向引导产业链去找创新链。
合肥经开区，一个以新能源和智能网联汽车、集成电路、生物医药三大世界级战新产业集群为代表的高质量发展高地，正在安徽大地上蓄势崛起。
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